Nekrasov "Railway": um resumo do poema

2024 Autor: Leah Sherlock | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 05:47

Nikolai Alekseevich Nekrasov já havia ganhado fama quando este poema foi escrito. Seus poemas "Para quem é bom viver na Rússia" e "Frost, Red Nose" foram amados pelo povo. A revista Sovremennik publicada pelo poeta foi o porta-voz da democracia. L. N. Tolstoi, F. M. Dostoiévski, I. S. Turgenev, M. E. S altkov-Schedrin, I. A. Goncharov, A. I. Ostrovsky.

Em 1864 ele criou o poema de Nekrasov "Railway". Um resumo do trabalho será discutido neste artigo.

Definição histórica no momento da escrita do poema

O triunfo da vitória sobre os democratas revolucionários não foi sentido apenas por Nekrasov. “Railroad” é um conto sobre o estreito quadro entre fome e excesso de trabalho em que todo o povo foi colocado. Os defensores do povo, os críticos dos anos sessenta, que eram chamados de "a consciência do povo" faleceram: Dobrolyubov e Pisarev. Chernyshevsky foi para o exílio.

Poder em 1861 despreparado, a servidão abolida por deslizamento de terra. Como você sabe, 75% das propriedades na Rússia servil não eram mecanizadas. A aldeia patriarcal foi aberta às relações capitalistas. Começouruína de deslizamento de terras de fazendas ineficientes. Uma enorme massa de força de trabalho praticamente gratuita entrou no mercado de trabalho. Ex-camponeses iam para qualquer trabalho, praticamente para comer. Catástrofes sociais estavam se formando. Como reflexão sobre o destino da Rússia em seu jornal Sovremennik, Nekrasov publica seu próprio poema "Railway". Seu resumo imediatamente se tornou objeto de discussão de toda a sociedade russa.

O enredo do poema

O trabalho mais dramático de Nekrasov começa casualmente. É como se seus primeiros versos fossem escritos em aquarela. Fim de outono, “o gelo não está forte”, “o rio está gelado”, mas há folhas nas árvores que ainda não tiveram tempo de “desaparecer”. Nekrasov começa sua história liricamente. "Railway" revela seu conteúdo ao leitor de forma deliberada e gradual.

Um filho jovem com casaco de cocheiro e seu pai, um general, partiu em uma viagem de trem. O filho, que perguntou sobre quem a construiu, o pai deu o nome do "construtor": "Conde Pyotr Andreevich Kleinmikhel …" Mas a criança que cochilou na estrada sonhou com a verdade sobre essa construção, semelhante a um filme de ação. Somente sob o medo da fome alguém poderia decidir sobre tal trabalho. Viver em um abrigo, comer de alguma forma, praticamente não descansar, sofrer de frio e umidade e, ao mesmo tempo, trabalhar exaustivamente por 12 a 14 horas. A obra foi polêmica. Os inquilinos de Judas anotaram os erros de cálculo de cada um. Quando chegou a hora do cálculo, os capatazes promulgaram as multas atribuídas a cada um. Muito pouco foi recebido para pagamento, e muitas vezes os construtores até deviam. Então os trabalhadores"presenteou" um barril de vinho, e a questão do pagamento, assim, foi filmada em princípio. Os desobedientes foram açoitados até a morte. Aqueles que morreram de doença e exaustão foram enterrados lá. A estrada foi praticamente construída sobre ossos.

Sistema sorrateiro, não é, Nekrasov expõe ao julgamento do público russo? "Railway" opõe diretamente seu breve conteúdo ao ponto de vista oficialmente aceito. Sua ideia é a fé no povo, que, no entanto, encontrará um destino digno para si (vai pavimentar um “caminho largo, claro …”). Aliás, os censores o lembraram desse trabalho com “ranger de dentes” quando dois anos depois fecharam a revista Sovremennik, onde foi publicado.

Mas a memória do povo permaneceu na memória do povo, quando a obra "Ferrovia" de Nekrasov soou com orgulho e alto na sociedade esmagada pela repressão. Seu resumo deve ser tomado como uma tentativa do autor de "ver a luz", superando a "escuridão da meia-noite" da reação de terry.

Conclusão

A história apresentada por este poema é verdadeira e testemunha a verdadeira imagem da construção da ferrovia Nikolaev. O Ministro das Ferrovias, Ajudante Geral Kleinmikhel Petr Andreevich, inquestionavelmente leal a Nicolau I, supervisionou sua construção. O imperador estava orgulhoso de seu subordinado. Honrando seus méritos, eles ainda cunharam uma medalha de ouro personalizada, na qual estava estampado o slogan "A diligência supera tudo". Seu estilo de organizar a construção foi rápido, mas sempre acompanhado de muitas mortes humanas. As pessoas odiavam ferozmente Kleinmichel. Portanto, novoO imperador Alexandre II, tendo ascendido ao trono, apressou-se a substituir esta odiosa figura no cargo.